“2006年以前外地人借北京人身份证办理买车过户手续，史玉光曾是京城有名的“背车大王”，52岁的他因收入低想申请低保却被拒绝，因为他名下现在还有105辆车。”

　　本报讯“我确实没钱，我也找不到100多个车主，现在贫困潦倒，饭都快吃不上了。”名下有105辆车的史玉光曾是京城有名的“背车大王”，52岁的他因收入低想申请低保却被拒绝，因为他名下现在还有105辆车。

　　所谓“背车族”是存在于二手车交易市场中的一个群体，旧车行老板将购入的二手车转到这些人名下，他们要一直“背”着这些车的“户口”，直到其被人买走并过户。在2006年以前外地人在北京买车审批手续很复杂，很多人就借北京人身份证办理过户，支付一笔费用即可。

　　昨天，史玉光介绍，他是北京人，户籍在东城，曾蹲过十多年监狱，出狱后没工作，2005年7月史玉光认识一个二手汽车市场里的男子，并将自己的身份证出租给该男子卖二手车，每辆车可拿50元左右的提成。“我当时一点也不懂，也没赚多少钱，总共也就万八千块钱。”史玉光说，他名下最多时曾背过550辆车，“我背的也不算最多的，有的背车上千辆。”

　　“我当背车族用了真电话、真地址，结果家里的罚单摞成了山，仅养路费、车船使用税就拖欠了上百万元。后来我名下的车有的还涉及抢劫、骗钱和杀人。”史玉光说，2006年大年初二晚上，挂在他名下的一辆面包车在大兴撞了一辆帕萨特和奥迪后，驾驶员逃逸，之后两名事主将史玉光告上法庭。2007年1月大兴法院判决史玉光赔偿两位车主8000多元，还不上钱的史玉光最终被拘留。

　　“现在每个月还能收到几张罚单、交通违法的处罚信息。”昨天史玉光说，现在他租住在金盏的小房里，主要靠给画家、画院做模特赚点生活费。“即便我名下的车出了事，警察都不找我了，他们都知道我这种情况。”史玉光说，当年一念之差，走上背车的道路，给自己带来无尽的麻烦和困境，现在低保申请不了，不知道该怎么办。“我现在就想找到这些车的使用者，把这些车都过户了。或者交管局给我冻结取消了，我就无车一身轻了。”史玉光说，他向交管局反映过多次，但都没有解决，“后来我了解，北京像我这样的背车族有上千人，很多人都背了几百辆车而且都已经七八年了，解决起来很麻烦。”

　　法律人士建议其向警方报案自己名下的车丢失，通过警方查找这些车的使用者，或可以申请报废。

(原标题：名下有百辆车 背车男申请低保被拒)